塗装完了
脱脂作業
塗装作業
鈑金作業中
部品の取り外し ドア部
アズーロ使用塗料
マスキング作業
取り外した部品を組付けて完了します。
塗料が硬化した後、塗膜に付着した
小さなゴミ・ブツなどを特殊ヤスリ
などで取り除きます。
又塗装面の肌を特殊ヤスリで
最終調整します。
特殊ヤスリとは、
ネイルケアなどに使用する
微粒子ヤスリです。
シリコンオフと言う材料を使用し、
汚れや油を完全に除去します。
その後、調色した塗料を使用し
丁寧に塗りこみます。
修理部分以外の場所に塗料などが
付着しないよう、丁寧に専用紙・ビニール
などで車全体を覆います。
新聞を利用しているのを見かけますが、
小さな穴やインクの汚れなどがあるので
当社では塗装工程では使用しません。
車には外装色コードがあります。
外装色コードに基づき調色データーにて
0.1グラム単位で計量調色します。
但しこのまま塗装するとたいてい
色違いになります。
お車に合わせて微調色していきます。
お車全体が同じ色に見えますが、
上面と側面などを比較すると、
太陽光線に当たる量の違いにより
色あせ・色やけ具合が異なります。
鈑金作業で平らになった部分に
錆び・上塗り塗料の吸込みが起きない
ためにサフェーサーを塗ります。
そして水研ぎ紙やすりにて
表面を丁寧に仕上げます。
キズやへこみをハンマー・当て板などで
鈑金します。パネルの内側に手などが
入らない場合は、スタッド溶接機により
外側から引き出します。仕上げに
パテを使用し、平らにします。
作業上外さなければ作業できない
部品や仕上がりを良くするために、
各部品を取り外します。
外し部品の組付け
仕上げ磨き
塗装
マスキング
調色
下地処理
鈑金作業
部品の取外し
作業工程